1、走漏的原由：油缸与活赛因受到损伤而绿化带过大，若活赛装上胶封隔绝圈，则因受到损伤或胶封隔绝圈衰老而丢掉胶封隔绝效应。
2、根治的心思：互换发动机活塞或胶封圈，始终合理合法的闲地。
3、若油缸时不时利用的可是某段会有一些，则会有一些刹车盘磨损严谨，绿化带扩增，缸内泄漏。这个时候，可重磨缸径、重配活塞件。
油压机汽车机油缸内部人员别劲，工作压力降过大，使油缸的极限速度随往返方面的不类似而变化。
出现问题那样表象的理由：是因为部件线质量差说引发。（活赛式杆隔绝压得过紧、活赛式杆较长、在滚动部分搭建过大的心理压力）或污染物走进油缸的滚动部分（专门是科粒状污染物）
若进水口阀進入赃物，则阀芯发生常开状况，润滑系统自然注入液压油箱，油压机液压油缸内无润滑系统注入。
若功率因数补偿过大，进水口阀的调控阻力虽已已达到了明显固定值，但油缸仍得还不去接连运作运作要求的力，油缸不运作。若调控阻力较低，达还不去功率因数补偿要求的转矩，则行为阻力已损坏，转矩必须。这样异议均起病在油液压机机进水口阀上，故应诊断进水口阀。
油缸内有时间气或真空泵油泵缺失，会使油缸运作不平衡（或运作较慢）。
消灭的妙招：清洗汽压润滑油缸内的空气质量或查看油阀。
还有个种情形，从阻力表上快速跑的缸内阻力满不满意，但油缸仍推走不动。
发生都是在其的各种表象的前因后果：一般说来是缸筒欣赏这面与缸体接触的建筑面积较紧，水压油进不掉或液四柱油压机也有用运行建筑面积过小，不发生都是在其的满意率扭力使油缸动作图片。
